美國原油或?qū)⒓{入布倫特全球定價基準體系

　　據(jù)世界石油網(wǎng)站12月3日報道一個美國主要原油等級有望納入北海基準，此舉可能會改變?nèi)蛟S多地區(qū)的油價制定方式。

　　據(jù)一份聲明稱，該定價機構(gòu)已就將西德克薩斯中質(zhì)米德蘭原油加入即期布倫特基準原油展開磋商，并邀請各方在2月5日之前就這一提議提出反饋意見。即期布倫特原油被用來設(shè)定全球三分之二以上的實物油價，并最終幫助塑造布倫特原油期貨的價格。

　　此舉反映出美國原油在國際上的重要性與日俱增，該國5年前結(jié)束了20世紀70年代能源危機期間對石油出口的限制，以及北海一些關(guān)鍵級別原油供應(yīng)正在減少的事實。

　　該機構(gòu)石油市場價格報告主管Vera Blei表示：“自2015年美國原油出口重啟以來，WTI米德蘭已成為歐洲煉油商的基本負荷等級，也是北海石油市場的核心部分。”

　　Vera Blei還表示，美國每天出口100多萬桶這種級別的原油，將其納入即期布倫特原油中，將提供額外的交易量，并確保在未來十年乃至更長時間內(nèi)即期布倫特原油的持續(xù)穩(wěn)定。如果在2022年3月開始更改貨物，將對貨物產(chǎn)生較大影響。”

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年，歐洲每天進口44.3萬桶WTI米德蘭原油。這是一種輕質(zhì)低硫原油，這些石油流入正值北海主要品級產(chǎn)量下降之際。2015年，該地區(qū)的布倫特、福蒂斯、奧斯貝格、?？品扑箍撕吞亓_爾原油的總量約為每天120萬桶。根據(jù)彭博社的計算，從那時起，產(chǎn)量已經(jīng)下降了21%。

　　此前，該定價機構(gòu)曾就將北海以外地區(qū)的原油添加至即期布倫特原油上進行過磋商。去年，它選擇不跟進一項提案，其中包括增加WTI米德蘭和其他來自世界各地等級的原油。相反，該機構(gòu)對定價基準進行了改革，增加了運往荷蘭鹿特丹港的貨物。（化工網(wǎng)）