中國醫(yī)藥化工網(wǎng)11月3日訊
今年以來，國內(nèi)外丙烯行情表現(xiàn)依然疲軟，截止到10月底，丙烯（FOB韓國）下跌了12.1%，而乙烯（CFR東北亞）則上漲了7.5%，同期WTI下跌了13.5%，布倫特下跌了14.9%?？梢钥闯觯┦袌鼍o跟原油下跌的步伐，相比“同門師兄”乙烯的表現(xiàn)更有天壤之別。國內(nèi)山東市場在8月中旬出現(xiàn)暴跌行情，至9月底丙烯價格跌去近半市值，下跌速度甚至快于去年原油跳水時的行情。產(chǎn)能增長過快帶來的供需失衡問題不解決，丙烯行情難有大的改善。
從全球來看，丙烯是石化行業(yè)第二大重要的有機原料，截至2014年底，全球總產(chǎn)能在1.1億噸左右，總需求約為8900萬噸。雖然在產(chǎn)量方面丙烯不及乙烯，但其來源和下游衍生物及比乙烯更復(fù)雜多變。2008年以來，由于中東及北美地區(qū)低成本的乙烷被大量用作乙烯裂解原料，使得副產(chǎn)丙烯越來越少，丙烯供應(yīng)面臨著巨大挑戰(zhàn)。在此背景下，石化行業(yè)開始尋求幾種專產(chǎn)丙烯的工藝技術(shù)，丙烷脫氫（PDH）和煤/甲醇制烯烴（CTO/MTO）技術(shù)趁勢崛起。國內(nèi)企業(yè)亦緊跟世界潮流，丙烷脫氫和煤/甲醇制烯烴項目紛紛上馬。2010年8月，神華包頭60萬噸/年煤制烯烴項目正式投產(chǎn)；2013年10月，天津渤海石化60萬噸/年丙烷脫氫項目也投入商業(yè)運作。增產(chǎn)丙烯的新技術(shù)與原有石油路線的蒸汽裂解、催化裂化和烯烴轉(zhuǎn)化等工藝共同構(gòu)成了丙烯來源多元化的新格局。
2014下半年開始的原油暴跌卻給全球丙烯格局平添了不小的變數(shù)：傳統(tǒng)的石腦油裂解受益于原料低廉競爭力陡然變強；而丙烷與丙烯價差縮小使得丙烷脫氫項目的吸引力正在逐漸失去；國內(nèi)煤制烯烴項目因為環(huán)保問題突出而不再受政策鼓勵，甲醇制烯烴項目也同樣失去了成本優(yōu)勢。據(jù)外媒報道，目前最具成本優(yōu)勢的北美地區(qū)從一開始宣布的9個丙烷脫氫項目，現(xiàn)在繼續(xù)建設(shè)的只有3個，另有4個項目處于待定狀態(tài)，其他2個已取消。國內(nèi)眾多丙烷脫氫和煤/甲醇制烯烴項目也同樣如此，大批項目或推遲或取消。
據(jù)統(tǒng)計，截至2015年10月底，國內(nèi)丙烯總產(chǎn)能已達2800多萬噸，今年新增產(chǎn)能已有300多萬噸，產(chǎn)能增長率在10%以上。今年投產(chǎn)的規(guī)模較大的項目有興興新能源的69萬噸/年MTO裝置、揚子江石化的60萬噸/年P(guān)DH裝置和萬華化學(xué)的75萬噸/年P(guān)DH裝置等。據(jù)統(tǒng)計，目前石油路線的丙烯產(chǎn)能在1900萬噸左右，占丙烯總產(chǎn)能的67%；煤/甲醇制烯烴路線產(chǎn)能為560萬噸左右，占丙烯總產(chǎn)能的20%；丙烷脫氫制路線產(chǎn)能達370萬噸左右，占丙烯總產(chǎn)能的13%。伴隨著新裝置的投產(chǎn)，今年丙烯的產(chǎn)量也超過了去年同期，同時進口方面也有相應(yīng)的減少。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年1~9月累計進口量為205萬噸，同比減少了9.6%。
今年11月，還有兩個比較大的項目預(yù)計投產(chǎn)，分別是中煤蒙大的60萬噸/年MTO項目和神華陜西的60萬噸/年MTO項目。目前，國際原油維持低價、國內(nèi)GDP增速放緩，新產(chǎn)能的快速投放和下游需求的疲軟，都會引起丙烯市場更加激烈的競爭，整個行業(yè)將面臨產(chǎn)能過剩風險的巨大沖擊。
今年以來，國內(nèi)外丙烯行情表現(xiàn)依然疲軟，截止到10月底，丙烯（FOB韓國）下跌了12.1%，而乙烯（CFR東北亞）則上漲了7.5%，同期WTI下跌了13.5%，布倫特下跌了14.9%?？梢钥闯觯┦袌鼍o跟原油下跌的步伐，相比“同門師兄”乙烯的表現(xiàn)更有天壤之別。國內(nèi)山東市場在8月中旬出現(xiàn)暴跌行情，至9月底丙烯價格跌去近半市值，下跌速度甚至快于去年原油跳水時的行情。產(chǎn)能增長過快帶來的供需失衡問題不解決，丙烯行情難有大的改善。
從全球來看，丙烯是石化行業(yè)第二大重要的有機原料，截至2014年底，全球總產(chǎn)能在1.1億噸左右，總需求約為8900萬噸。雖然在產(chǎn)量方面丙烯不及乙烯，但其來源和下游衍生物及比乙烯更復(fù)雜多變。2008年以來，由于中東及北美地區(qū)低成本的乙烷被大量用作乙烯裂解原料，使得副產(chǎn)丙烯越來越少，丙烯供應(yīng)面臨著巨大挑戰(zhàn)。在此背景下，石化行業(yè)開始尋求幾種專產(chǎn)丙烯的工藝技術(shù)，丙烷脫氫（PDH）和煤/甲醇制烯烴（CTO/MTO）技術(shù)趁勢崛起。國內(nèi)企業(yè)亦緊跟世界潮流，丙烷脫氫和煤/甲醇制烯烴項目紛紛上馬。2010年8月，神華包頭60萬噸/年煤制烯烴項目正式投產(chǎn)；2013年10月，天津渤海石化60萬噸/年丙烷脫氫項目也投入商業(yè)運作。增產(chǎn)丙烯的新技術(shù)與原有石油路線的蒸汽裂解、催化裂化和烯烴轉(zhuǎn)化等工藝共同構(gòu)成了丙烯來源多元化的新格局。
2014下半年開始的原油暴跌卻給全球丙烯格局平添了不小的變數(shù)：傳統(tǒng)的石腦油裂解受益于原料低廉競爭力陡然變強；而丙烷與丙烯價差縮小使得丙烷脫氫項目的吸引力正在逐漸失去；國內(nèi)煤制烯烴項目因為環(huán)保問題突出而不再受政策鼓勵，甲醇制烯烴項目也同樣失去了成本優(yōu)勢。據(jù)外媒報道，目前最具成本優(yōu)勢的北美地區(qū)從一開始宣布的9個丙烷脫氫項目，現(xiàn)在繼續(xù)建設(shè)的只有3個，另有4個項目處于待定狀態(tài)，其他2個已取消。國內(nèi)眾多丙烷脫氫和煤/甲醇制烯烴項目也同樣如此，大批項目或推遲或取消。
據(jù)統(tǒng)計，截至2015年10月底，國內(nèi)丙烯總產(chǎn)能已達2800多萬噸，今年新增產(chǎn)能已有300多萬噸，產(chǎn)能增長率在10%以上。今年投產(chǎn)的規(guī)模較大的項目有興興新能源的69萬噸/年MTO裝置、揚子江石化的60萬噸/年P(guān)DH裝置和萬華化學(xué)的75萬噸/年P(guān)DH裝置等。據(jù)統(tǒng)計，目前石油路線的丙烯產(chǎn)能在1900萬噸左右，占丙烯總產(chǎn)能的67%；煤/甲醇制烯烴路線產(chǎn)能為560萬噸左右，占丙烯總產(chǎn)能的20%；丙烷脫氫制路線產(chǎn)能達370萬噸左右，占丙烯總產(chǎn)能的13%。伴隨著新裝置的投產(chǎn)，今年丙烯的產(chǎn)量也超過了去年同期，同時進口方面也有相應(yīng)的減少。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年1~9月累計進口量為205萬噸，同比減少了9.6%。
今年11月，還有兩個比較大的項目預(yù)計投產(chǎn)，分別是中煤蒙大的60萬噸/年MTO項目和神華陜西的60萬噸/年MTO項目。目前，國際原油維持低價、國內(nèi)GDP增速放緩，新產(chǎn)能的快速投放和下游需求的疲軟，都會引起丙烯市場更加激烈的競爭，整個行業(yè)將面臨產(chǎn)能過剩風險的巨大沖擊。
110102000668（1）號