汽油和柴油的價格差異化

      中國醫(yī)藥化工網(wǎng)10月27日訊   市場分析人士周一(10月26日)指出，美國原油及精煉油庫存持續(xù)攀升是導(dǎo)致油價近期承壓下行的主要原因，但并不是所有種類的精煉油庫存均出現(xiàn)了暴增現(xiàn)象。
      據(jù)悉，大部分庫存暴增現(xiàn)象出現(xiàn)在原油和中間餾分油，例如柴油和取暖用油，而汽油庫存目前依然處于正常水平，因此美國和歐洲的柴油對汽油價差自二季度以來正逐漸擴(kuò)大。
      美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，美國原油庫存本月迄今已達(dá)20億桶，錄得紀(jì)錄高位，較去年同期增長逾9%，目前庫存水平足夠支撐全球消耗逾21天。不過其中有6.95億桶原油庫存是屬于聯(lián)邦政府的戰(zhàn)略原油儲備計劃，對市場走勢沒有影響。
      10月21日發(fā)布的EIA周報顯示，美國商品油庫存在過去一年內(nèi)增長了1.65億桶，或14.5%，增幅主要來源于原油和中間餾分油庫存，而汽油和其他精煉油產(chǎn)品的庫存增幅尚屬正常。
      更多數(shù)據(jù)顯示，美國原油庫存同比增長9900萬桶，或26%，占到商品油庫存增幅的近60%。精煉油庫存同比增長6600萬桶，或不到9%，占到商品油庫存增幅的40%，其中丙烷庫存同比增長2000萬桶，占到25%，而餾分油庫存同比增長1930萬桶，占到15%。
      與此相比，美國汽油庫存同比增長僅為1500萬桶，增幅不到8%。