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煤炭巨頭神華挺價挫敗 

發(fā)布日期:2015-10-15   瀏覽次數(shù):17
核心提示:往年金九銀十的熱鬧場景,如今早已難覓?!督?jīng)濟(jì)參考報》記者10月14日獲悉,作為煤市風(fēng)向標(biāo),最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收

往年“金九銀十”的熱鬧場景,如今早已難覓。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者10月14日獲悉,作為煤市風(fēng)向標(biāo),最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收387元/噸,再度刷新發(fā)布以來的最低記錄,與去年同期相比下降了21%。

更令從業(yè)者擔(dān)憂的是,下降趨勢還在繼續(xù)增強(qiáng)。進(jìn)入四季度,煤炭行業(yè)供過于求的矛盾依舊突出,在下游需求疲軟、銷售情況不佳的情況下,神華挺價失敗,煤炭企業(yè)“四大巨頭”上演激烈價格戰(zhàn),其他中小煤企跟跌步伐明顯,國內(nèi)煤炭市場將繼續(xù)陷入“中小礦價格比大礦低——大礦降價搶市場——中小礦又再將價格降到大礦的價格之下”的惡性循環(huán)。

冬季用煤高峰來臨前的九月和十月,曾因銷量走強(qiáng)而被業(yè)內(nèi)稱為“金九銀十”,而且由于即將進(jìn)入長協(xié)合同談判期,煤炭企業(yè)挺價愿望強(qiáng)烈。9月30日,在神華銷售集團(tuán)的會議上,神華集團(tuán)董事長表態(tài)要保價,10月各卡數(shù)動力煤掛牌價格不變,并延續(xù)9月的銷售政策。

但是,9月30日中煤出臺的10月價格方案并未跟隨神華的維穩(wěn)腳步,而是下調(diào)了部分價格,多數(shù)煤種價格較9月下調(diào)6元/噸或10元/噸。同煤則在9月23日到10月10日采取限時優(yōu)惠政策。

“下游需求低迷導(dǎo)致大型煤企銷售吃緊。盡管神華有意穩(wěn)定10月價格,但是在中煤和同煤率先降價的情況下,神華只能被迫加入激烈的價格戰(zhàn),導(dǎo)致各大型煤炭企業(yè)之間出現(xiàn)了相互壓價的惡性循環(huán)。”安迅思分析師鄧舜解釋稱。

10月9日,神華首次通過其官方微信“神華之聲”公布調(diào)整10月銷售政策,加大了量大優(yōu)惠幅度,10月發(fā)運量大于4萬噸的,5500大卡優(yōu)惠15元/噸,其他煤種優(yōu)惠10元/噸。

第二日下午,同煤緊跟宣布下調(diào)10月價格,其中月采購量超過3萬噸的客戶,5500大卡平倉價較9月降15元/噸,其余卡數(shù)價格降10元/噸。傍晚時分,中煤再次調(diào)整其10月銷售政策,在9月30日出臺的政策基礎(chǔ)上,部分煤種價格繼續(xù)下調(diào),優(yōu)惠政策有所加大。隨后10月12日,伊泰通知下游客戶,10月價格方案與神華一致,相當(dāng)于各卡數(shù)煤種價格變相下降10至15元/噸。

“超出市場預(yù)期的下跌幅度,也使得市場恐慌情緒再起,觀望氛圍濃重,同時中小企業(yè)為維持當(dāng)前市場份額,跟跌步伐明顯。”秦皇島海運煤炭交易市場研發(fā)部分析認(rèn)為,市場整體悲觀預(yù)期是環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)跌幅擴(kuò)大的最主要原因,供給過剩則起到助力作用。

鄧舜認(rèn)為,國內(nèi)煤炭市場要走出上述惡性循環(huán),一方面要寄希望于國內(nèi)宏觀好轉(zhuǎn),另一方面則需要國內(nèi)煤炭企業(yè)切實執(zhí)行減產(chǎn)措施。
 

 
 
 
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