10月9日,全國甲醇汽車工作試點會在寶雞市召開。據(jù)悉,寶雞115輛甲醇汽車總體運行狀況穩(wěn)定,經(jīng)濟性、動力性指標良好。
寶雞汽車工業(yè)基礎雄厚,煤炭資源豐富,具有甲醇汽車試點良好的基礎。按照工信部和工信廳的安排,2013年8月和2014年11月,寶雞市分別投入運營15輛甲醇微型汽車和100輛甲醇出租車,為了鼓勵參與企業(yè)積極性,工信部門對陜汽通家公司甲醇汽車研發(fā)給予資金支持,減少了使用單位每輛車1萬元的購車費用;寶雞市政府對承擔試點任務的甲醇出租車,減免了每輛車2.6萬元的經(jīng)營權費,并對燃料費進行適當補貼。
試點公司在兩年多來的運行中,認真做好甲醇汽車的行駛記錄,包括加注量、天氣、加注時儀表盤讀數(shù)等,采集員24小時現(xiàn)場采集加注信息和行駛里程等,交由省甲醇汽車試點運行數(shù)據(jù)采集中心進行采集分析。在當日的交流會上,長安大學專家劉全生公布了寶雞的數(shù)據(jù)采集情況:甲醇汽車累計加注M100甲醇燃料159.343萬升,最大單車運營里程13萬公里,排放廢氣為超低等級。以2015年8月為例,試點單車平均行駛里程10755.89公里,以當時燃油價格計算,每百公里燃用甲醇比燃用純汽油便宜16.77元,比天然氣便宜1.972元。
據(jù)了解,寶雞市將不斷加強試點工作,為甲醇汽車推廣積累經(jīng)驗,切實推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
寶雞汽車工業(yè)基礎雄厚,煤炭資源豐富,具有甲醇汽車試點良好的基礎。按照工信部和工信廳的安排,2013年8月和2014年11月,寶雞市分別投入運營15輛甲醇微型汽車和100輛甲醇出租車,為了鼓勵參與企業(yè)積極性,工信部門對陜汽通家公司甲醇汽車研發(fā)給予資金支持,減少了使用單位每輛車1萬元的購車費用;寶雞市政府對承擔試點任務的甲醇出租車,減免了每輛車2.6萬元的經(jīng)營權費,并對燃料費進行適當補貼。
試點公司在兩年多來的運行中,認真做好甲醇汽車的行駛記錄,包括加注量、天氣、加注時儀表盤讀數(shù)等,采集員24小時現(xiàn)場采集加注信息和行駛里程等,交由省甲醇汽車試點運行數(shù)據(jù)采集中心進行采集分析。在當日的交流會上,長安大學專家劉全生公布了寶雞的數(shù)據(jù)采集情況:甲醇汽車累計加注M100甲醇燃料159.343萬升,最大單車運營里程13萬公里,排放廢氣為超低等級。以2015年8月為例,試點單車平均行駛里程10755.89公里,以當時燃油價格計算,每百公里燃用甲醇比燃用純汽油便宜16.77元,比天然氣便宜1.972元。
據(jù)了解,寶雞市將不斷加強試點工作,為甲醇汽車推廣積累經(jīng)驗,切實推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。